1963-02-20 第43回国会 衆議院 予算委員会第四分科会 第4号
それと同時に、今度は北海道の場合に、小樽、札幌、苫小牧、室蘭、これをつなぐいわゆるバイパス道路、高速度自動車専用道路というのですか、これが着工されるのはいつなのかといわれながら、まだほったらかされている。よく聞いてみましたところが、小樽と札幌の間の道路の路線の問題で、まだきまらないんだということを聞いておるわけです。
それと同時に、今度は北海道の場合に、小樽、札幌、苫小牧、室蘭、これをつなぐいわゆるバイパス道路、高速度自動車専用道路というのですか、これが着工されるのはいつなのかといわれながら、まだほったらかされている。よく聞いてみましたところが、小樽と札幌の間の道路の路線の問題で、まだきまらないんだということを聞いておるわけです。
残りの地域中さらに整備地区としまして、札幌——苫小牧——室蘭を含むコンビナート、北見——網走を含む軽工業地区、帶廣一帶の農業地区及び石狩炭田地区という風に分けうるようであります。かくの如き地域を單位に地域制を実施し、開発にあたる必要があろうと考えられます。 （二）これらの地域区分を基本にして、次に考えねばならないことは交通の問題であります。